De commissie Vloothistorie voert u maandelijks langs HAL-schepen uit heden of verleden. Deze maand het vrachtschip EDAM. Gebouwd bij de Koninklijke Maatschappij de Schelde was zij één van 4 schepen die de NASM in 1919 bestelde bij enkele Nederlandse werven. De andere waren de zusterschepen LEERDAM, SPAARNDAM en MAASDAM. Door de grote stroom Spaanse emigranten naar Cuba en andere Latijns-Amerikaanse landen werd tijdens de bouw besloten op dit type schip meer passagiersaccommodatie te plaatsen. Daar in die tijd nog werd gedacht dat een schip met meerdere schoorstenen veiliger was, werd op alle vier de nieuwe schepen een dummy-schoorsteen geplaatst.
Bij de EDAM werd deze in 1934 verwijderd.

Op 15 januari 1921 werd de EDAM te water gelaten en het schip heeft ‘gelukkig gevaren’, ook tijdens de Tweede Wereldoorlog. In 1945 was de EDAM het eerste HAL schip dat na de oorlog Rotterdam bereikte. In februari 1954 werd de het schip voor de sloop verkocht en maakte zij haar laatste reis naar Hongkong. De sloop begon op 7 november van dat jaar.

Voor de volledige levensloop van het ss EDAM KLIK HIER.

Voor afbeeldingen van het ss EDAM KLIK HIER.