DE commissie Vloothistorie voert u maandelijks langs HAL-schepen uit heden of verleden. Deze maand het passagiersschip Nieuw Amsterdam (1), tot 1908 het grootste schip onder Nederlandse vlag.

Het schip werd gebouwd bij Harland & Wolff in Belfast als stalen passagiersschip met drie dekken en veel laadruimte en kon 14.500 ton in zeven ruimen vervoeren. Deze ruimen werden op reizen naar het westen gebruikt om de ‘Tweendeck’ klasse in opklapbare cabines te vervoeren. Haar eerste reis van Rotterdam naar New York begon op 7 april 1906.

Ze was het enige schip van de maatschappij dat gedurende de gehele Eerste
Wereldoorlog dienst bleef doen op de Noord-Atlantische route naar New York, met name voor het vervoer van graan naar Nederland.

Na 25 dienstjaren maakte de Nieuw Amsterdam (1) op 2 oktober 1931 haar laatste reis naar New York. Bij terugkeer in Rotterdam werd zij op 27 oktober opgelegd. In 1932, op 26 februari, vertrok het schip naar Osaka in Japan om daar gesloopt te worden bij Torazo Hashimoto.

Voor de gegevens en levensloop van het ss Nieuw Amsterdam (1) KLIK HIER

Voor afbeeldingen van het ss Nieuw Amsterdam (1)  KLIK HIER