Details

Hits: 184

Beste Allemaal,

Ik wens u allen een fijne Kerst en een goede jaarwisseling toe.
Dit jaar gaan we het een beetje anders vieren dan we gewend zijn, maar ik weet zeker dat het gaat lukken.

We konden dit jaar veel te weinig bij elkaar komen en gezamenlijk werken, zowel voor het bestuur als voor het archief en de beeldbank in het ZCBS (Zijper CollectieBeheer Systeem t.b.v. musea en historische verenigingen).
Niet dat het werk stilligt; we gaan gestaag door en er komen steeds meer items op het ZCBS.

Stand van zaken
Op dit moment zijn wij bezig met het onderzoeken hoe we de menukaarten in de beeldbank gaan verwerken en dit gebeurt ook met foto,s waar mensen op staan om deze eenvoudig te kunnen voorzien van de namen van deze personen.
Ook wordt er op dit moment gewerkt aan de foto,s uit de "Samenspellen", die door ons lid, dhr. Sierat, die het blad in de jaren '70 en '80 samenstelde, aan de vereniging zijn geschonken.
Tevens zijn alle kranten-knipsels naar een van de groepsleden gebracht die ze gaat inscannen, zodat ook deze in de beeldbank geplaatst kunnen worden. Het oudste krantenartikel is uit de periode van de Eerste Wereldoorlog.
Ook wordt er gewerkt aan een boekenmap waarin zoveel mogelijk boeken komen te staan over de NASM/HAL en haar geschiedenis. Binnen niet al te lange tijd gaan we ook alle personeelsbladen van de HAL inscannen en net zo presenteren als de HALLO. Dat allemaal scannen is heel veel werk! De vereniging heeft een negatief- en dia-scanner aangeschaft en ondergetekende is deze aan het installeren op een laptop, zodat deze kan rouleren onder de leden van de archiefgroep.

Daarnaast hebben we uiteraard nog meer gedaan, zoals het uitbrengen van 6x HALLO, voor het eerst een 2-maandelijkse nieuwsbrief, een ledenwerving die toch maar weer 18 leden opleverde en manieren uitproberen om ons ledenbestand op peil te houden, we zitten dus zeker niet stil. Maar ik hoop dat we elkaar over niet al te lange tijd weer tegenkomen.

Nogmaals Fijne Feestdagen en blijf gezond!                                                                                        Martien Hoegen, voorzitter

Details

Hits: 360

De commissie Vloothistorie voert u maandelijks langs voormalige HAL-schepen.
Deze maand de "Gorredyk" (2), het laatste schip uit de serie van 4 G-dyken.

 KLIK HIER 

Details

Hits: 660

(11-10)
Passagiers, landverhuizers, HAL-personeel en havenwerkers. Allemaal passeren zij de revue!
In dit ingekleurde filmpfragment (18 min.) is op 9.50 en 10.06 walpersoneel in uniform te zien.
Het petembleem is goed zichtbaar bij deze twee personen. Er was dus bij de HAL inderdaad geüniformeerd walpersoneel!
Ook de Maasbruggen en het vertrek van een schip van de Batavier lijn van Wm Müller en Co komen mooi in beeld.

Bron: www.geschiedenis-in-kleur.be     (Ingezonden door Cees Schuller)

Veel kijk-genoegen!   KLIK HIER

Details

Hits: 661

 05-10  (bron: Fincanteri)

 Donderdag 1 oktober werd het in aanbouw zijnde ms "Rotterdam" het bouwdok uitgevaren naar de afbouwkade van de Fincantieri werf in Marghera bij Venetië.

Deze mijlpaal werd traditioneel ingeleid met het vastlassen van 2 Nederlandse munten uit 1872 op het achterdek om het schip een behouden vaart toe te wensen. Dat gebeurde onder het toeziend oog van Mai Elmar, directeur van Cruise Port Rotterdam, die als "peetmoeder" van het schip mocht optreden. Daarbij waren ook aanwezig Cyril Tatar, Vice President New Building namens Holland America Group en Antonio Quintano, directeur van de Fincantieri scheepswerf. 

De nieuwe "Rotterdam" (VII) zal, evenals haar zusterschepen "Koningsdam" en "Nieuw Statendam", deel uitmaken van de Pinnacle-class.

Het is het 14e schip dat voor Holland America Line gebouwd wordt bij Fincantieri. Het meet 99.800 brt, is bijna 300 meter lang en heeft accommodatie voor 2668 passagiers in 1340 hutten.

Het ontwerp voor haar interieur is, net als bij haar zusters, afkomstig van de vermaarde architectenbureaus Tihany Design en Yran & Storbraaten.

De publieke ruimtes staan alle in het teken van de "Architecture of Music". 

De technologie van het schip is gericht op een zuinig energieverbruik met minimale milieubelasting en in lijn met de tegenwoordige veiligheidseisen.

 Holland America Line

Captain Albert

Details

Hits: 1980

29-08 (Bron: Seatrade Cruise News 28-08) 

 De Veendam                                                                  De "Maasdam", gezien vanaf de Euromast.                                                     

Marios Iliopoulis, eigenaar van ferry-rederij Seajets, is een contract voor 6 maanden overeengekomen met Optimum Shipmanagement Services voor het management van haar groeiende vloot cruiseschepen.
Optimum beheert ook de schepen van Celestyal Cruises. Iliopoulos verraste de markt in juli door zich met de aankoop van de voormalige "Oceana" (77.499 brt)) van P&O Cruises ook te begeven op de markt van meerdaagse cruises in de Middellandse Zee. De "Oceana" is herdoopt in "Queen of the Oceans". Nu is duidelijk geworden dat deze operator van 21 highspeed ferries in de afgelopen weken 3 cruiseschepen heeft aangekocht.
Eind augustus vond de overdracht plaats van nog 2 schepen. Het zijn de voormalige HAL schepen "Veendam" (1996 57.100 brt) en "Maasdam" (1993 55.600 brt). De "Veendam" werd afgeleverd in Katakolon en is herdoopt in "Aegean Majesty". De "Maasdam" ging bij aflevering in Piraeus in dok en heet nu "Aegean Myth".

In de rubriek "HAL - schip van de maand" zullen de komende tijd de verkochte cruiseschepen "Amsterdam", "Veendam" en "Maasdam" voorbij komen!!